Post autor: Anna Radziwiłł-Schmidt » 04 cze 2017, 15:38
Zdrojewska:
Panie Przewodniczący!
Szanowni Radni!
Moimi kandydatami do zarządu województwa są:
wicemarszałkowie - Cezary Przybylski (PD), Dalia Wilmańska (ZLew)
członek - Wojciech Murdzek (PD), Patrick Kibangou (ZLew)
W swojej kadencji chciałabym przede wszystkim zrealizować więcej inwestycji energetycznych. W tym celu chciałabym zmodernizować linie wysokiego napięcia i stacje elektroenergetyczne, m.in.:
- Budowa linii 400kV Dobrzeń-nacięcie linii Pasikurowice-Wrocław
- Budowa linii 400 kV od stacji 400/110 kV Czarna do stacji 220/110 kV Polkowice
- Modernizacja linii 220 kV Mikułowa-Leśniów
- Budowa linii 400 kV Mikułowa-Czarna
- Budowa linii 400 kV Czarna- Pasikurowice
- Budowa linii 400 kV Mikułowa-Świebodzice
- Instalacja przesuwników fazowych na linii 400 kV Mikułowa-Hagenwerder
- Rozbudowa i modernizacja stacji 400/220/110 kV Mikułowa
- Rozbudowa stacji 220/110 kV Polkowice o rozdzielnię 400 kV
- Rozbudowa Stacji 400/100 kV Czarna w zakresie rozdzielni 400 kV
Zintegrowane Inwestycje Terytorialne to nowe narzędzie służące realizacji regionalnych strategii rozwoju. Przy jego pomocy będą realizowane działania służące zrównoważonemu rozwojowi obszarów miejskich. W ramach obecnej perspektywy finansowej Unii Europejskiej, na Dolny Śląsk trafią nowe fundusze. Główne obszary, w które zainwestowane zostaną pieniądze to m.in. gospodarka niskoemisyjna, transport i rozwój przedsiębiorczości.
Ponad to - do zakończenia tzn. wschodniej obwodnicy Wrocławia (drogi wojewódzkiej Bielany-Łany-Długołęka) brakuje jeszcze dwóch fragmentów. Jednego na północy i tego najbardziej oczekiwanego – na południu Wrocławia (z Żernik Wrocławskich do Bielan). Po głębokiej analizie, przy której wzięliśmy pod uwagę wszystkie za i przeciw, zdecydowaliśmy, że droga przejdzie po projektowanym przebiegu przez Wysoką. Realizacja inwestycji jest możliwa także dzięki porozumieniu z prezydentem Wrocławia, które zakłada, że miasto dołoży do brakujących fragmentów inwestycji 33 miliony złotych. Pozostałe pieniądze na drogę będą pochodzić z Regionalnego Programu Operacyjnego.
Dziękuję.
og: głosowanie za 32h
[i]Zdrojewska:[/i]
Panie Przewodniczący!
Szanowni Radni!
Moimi kandydatami do zarządu województwa są:
wicemarszałkowie - Cezary Przybylski (PD), Dalia Wilmańska (ZLew)
członek - Wojciech Murdzek (PD), Patrick Kibangou (ZLew)
W swojej kadencji chciałabym przede wszystkim zrealizować więcej inwestycji energetycznych. W tym celu chciałabym zmodernizować linie wysokiego napięcia i stacje elektroenergetyczne, m.in.:
- Budowa linii 400kV Dobrzeń-nacięcie linii Pasikurowice-Wrocław
- Budowa linii 400 kV od stacji 400/110 kV Czarna do stacji 220/110 kV Polkowice
- Modernizacja linii 220 kV Mikułowa-Leśniów
- Budowa linii 400 kV Mikułowa-Czarna
- Budowa linii 400 kV Czarna- Pasikurowice
- Budowa linii 400 kV Mikułowa-Świebodzice
- Instalacja przesuwników fazowych na linii 400 kV Mikułowa-Hagenwerder
- Rozbudowa i modernizacja stacji 400/220/110 kV Mikułowa
- Rozbudowa stacji 220/110 kV Polkowice o rozdzielnię 400 kV
- Rozbudowa Stacji 400/100 kV Czarna w zakresie rozdzielni 400 kV
Zintegrowane Inwestycje Terytorialne to nowe narzędzie służące realizacji regionalnych strategii rozwoju. Przy jego pomocy będą realizowane działania służące zrównoważonemu rozwojowi obszarów miejskich. W ramach obecnej perspektywy finansowej Unii Europejskiej, na Dolny Śląsk trafią nowe fundusze. Główne obszary, w które zainwestowane zostaną pieniądze to m.in. gospodarka niskoemisyjna, transport i rozwój przedsiębiorczości.
Ponad to - do zakończenia tzn. wschodniej obwodnicy Wrocławia (drogi wojewódzkiej Bielany-Łany-Długołęka) brakuje jeszcze dwóch fragmentów. Jednego na północy i tego najbardziej oczekiwanego – na południu Wrocławia (z Żernik Wrocławskich do Bielan). Po głębokiej analizie, przy której wzięliśmy pod uwagę wszystkie za i przeciw, zdecydowaliśmy, że droga przejdzie po projektowanym przebiegu przez Wysoką. Realizacja inwestycji jest możliwa także dzięki porozumieniu z prezydentem Wrocławia, które zakłada, że miasto dołoży do brakujących fragmentów inwestycji 33 miliony złotych. Pozostałe pieniądze na drogę będą pochodzić z Regionalnego Programu Operacyjnego.
Dziękuję.
og: głosowanie za 32h